| การขนส่งและการจัดการต้นทุนเป็นกลไกสำคัญที่ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain) และความสามารถในการแข่งขันขององค์กร ปัจจุบันธุรกิจต้องเผชิญกับความท้าทายหลายประการ ไม่ว่าจะเป็นต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มสูงขึ้น ความไม่แน่นอนของสภาวะเศรษฐกิจ ความซับซ้อนของเส้นทางการค้า รวมถึงการเปลี่ยนแปลงด้านพฤติกรรมผู้บริโภคที่ต้องการบริการรวดเร็ว ตรงเวลา และโปร่งใส สิ่งเหล่านี้ทำให้องค์กรจำเป็นต้องมีแนวทางในการจัดการขนส่งที่ครอบคลุมทั้งด้านต้นทุน คุณภาพและความเสี่ยง นอกจากนี้ การก้าวเข้าสู่ยุคดิจิทัลยังนำมาซึ่งเทคโนโลยีใหม่ ๆ เช่น ปัญญาประดิษฐ์ (AI), Internet of Things (IoT), ระบบติดตามด้วย GPS, การประมวลผล Big Data และ Blockchain ที่เข้ามามีบทบาทในการยกระดับการจัดการขนส่งให้มีความแม่นยำ รวดเร็ว และสามารถลดข้อผิดพลาดได้ การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเหล่านี้จึงเป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้องค์กรสามารถลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ และสร้างความพึงพอใจให้แก่ลูกค้าได้อย่างต่อเนื่อง หลักสูตร การจัดการการขนส่งและการลดต้นทุนโลจิสติกส์ (Transport and Cost Management) จึงถูกออกแบบมาเพื่อเสริมสร้างความรู้ ความเข้าใจ และทักษะที่จำเป็นแก่ผู้ปฏิบัติงานและผู้บริหารด้านโลจิสติกส์และขนส่ง เน้นทั้งการเรียนรู้เชิงทฤษฎีและการปฏิบัติจริง ผ่านกรณีศึกษาขององค์กรชั้นนำ การวิเคราะห์เชิงกลยุทธ์ การประเมินตัวชี้วัด (KPI) ตลอดจนการพัฒนาแนวทางลดต้นทุนอย่างเป็นระบบ เพื่อให้ผู้เข้าอบรมสามารถนำความรู้ไปปรับใช้ในองค์กรได้ทันทีอย่างมีประสิทธิผล และสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันอย่างยั่งยืน |
|||||||
| วัตถุประสงค์ | |||||||
| 1. เพื่อให้ผู้เข้าอบรมเข้าใจบทบาท ความสำคัญ และแนวโน้มการจัดการขนส่งในห่วงโซ่อุปทาน 2. เพื่อพัฒนาทักษะในการวิเคราะห์ต้นทุนและวางกลยุทธ์เพื่อลดค่าใช้จ่ายด้านการขนส่งอย่างเป็นระบบ 3. เพื่อเรียนรู้การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัลและระบบอัตโนมัติในการเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการ 4. เพื่อเสริมสร้างความรู้ด้านการบริหารความเสี่ยง การประเมินคุณภาพบริการ และการตอบสนองความต้องการของลูกค้า 5. เพื่อให้ผู้เข้าอบรมสามารถออกแบบและใช้ KPI ที่สะท้อนประสิทธิภาพ ต้นทุน และความพึงพอใจของลูกค้าได้จริง |
|||||||
| เนื้อหาหลักสูตร | |||||||
| Module 1 : พัฒนาการและแนวโน้มการจัดการการขนส่ง • ความสำคัญของการขนส่งต่อห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain) • การเปลี่ยนแปลงในรูปแบบการขนส่ง (ทางบก ทางเรือ ทางอากาศ และข้ามพรมแดน) • บทบาทของเทคโนโลยี (AI, IoT, GPS, Big Data, Blockchain) ในการยกระดับการบริหารขนส่ง • กรณีศึกษา Best Practice ของบริษัทชั้นนำ Module 2 : กลยุทธ์การลดต้นทุนการขนส่ง • การวิเคราะห์ต้นทุนโครงสร้างการขนส่ง (Fixed Cost / Variable Cost) • การวางแผนเส้นทาง (Route Optimization) และการรวมโหลด (Consolidation) • การเลือกผู้ให้บริการและวิธีการขนส่งที่เหมาะสม (Mode Selection) • การใช้ระบบ Digitalization & Automation ลดความซ้ำซ้อนและข้อผิดพลาด • เทคนิคการเจรจาต่อรองค่าขนส่งและการจัดการสัญญา Module 3 : การบริหารการขนส่งให้มีประสิทธิภาพ • การออกแบบโครงสร้างการขนส่งให้รองรับความต้องการลูกค้า (Customer-Centric Transport) • การบริหารทรัพยากร: รถขนส่ง พนักงานขับรถ และคลังสินค้า • การใช้ระบบติดตามและควบคุมการขนส่ง (TMS: Transport Management System) • การบริหารความเสี่ยงด้านการขนส่ง เช่น อุบัติเหตุ ความล่าช้า ภัยธรรมชาติ • การประเมินคุณภาพการบริการและความพึงพอใจของลูกค้า Module 4 : การวัดผลและ KPI ของแผนกขนส่ง • หลักการกำหนด KPI ที่สอดคล้องกับเป้าหมายองค์กร • ตัวชี้วัดสำคัญด้านต้นทุนและประสิทธิภาพ (Cost per Shipment, Fuel Efficiency, Truck Utilization) • ตัวชี้วัดด้านคุณภาพและความพึงพอใจลูกค้า (On-Time Delivery, Damage Rate, Customer Complaint) • การใช้ Dashboard และ Data Analytics ในการติดตามผล • Workshop: การออกแบบ KPI สำหรับแผนกขนส่งในองค์กร |
|||||||
| ผู้ที่เหมาะสมในการเข้าอบรม | วิทยากร : อาจารย์ สว่าง รงคะศิริพันธ์ | ||||||
| - พนักงานฝ่ายขนส่ง - พนักงานโลจิสติกส์และฝ่ายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง - บุคคลทั่วไปที่สนใจ |
• วิทยากร / ที่ปรึกษา ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ ซัพพลายเชน ด้านงานขาย วางระบบและงานปฏิบัติการ รวมทั้ง ด้านคุณภาพ และความปลอดภัย ภายใต้ ISO, TAPA, C-TPAT และ AEO ประสบการณ์มากกว่า 25 ปี • อดีต Assistant GM Yusen Logistics (Thailand) Co., Ltd. • ที่ปรึกษากระทรวงอุตสาหกรรมด้านโลจิสติกส์ |
||||||
| รูปแบบการอบรม | วันและเวลาอบรม | ||||||
| Online ผ่าน Zoom |
|
||||||
| อัตราค่าอบรมสัมมนาต่อท่าน | ไฟล์เอกสาร PDF ประกอบการเรียนรู้ | ||||||
| ผู้เข้าอบรมสัมมนา | ราคา (บาท) | ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% (บาท) | ภาษีหัก ณ ที่จ่าย 3% (บาท) | ชำระสุทธิ (บาท) | |||
| บุคคลธรรมดา | 3,000.00 | 210.00 | - | 3,210.00 | |||
| นิติบุคคล | 3,000.00 | 210.00 | 90.00 | 3,120.00 | |||
